Resolución · PAU Convocatoria Ordinaria Junio 2016 · Ordinaria 2016

1 filtro de aspiración: retiene el polvo del aire que entra. 2 grupo motocompresor: motor eléctrico que mueve un compresor (de émbolo) que eleva la presión del aire

3 refrigerador: enfría el aire comprimido, con lo que condensa el agua. 4 válvula antirretorno: deja pasar el aire al depósito y evita que vuelva al compresor. 7 purgador: elimina el agua condensada del depósito (desagüe)

5 depósito o calderín: acumula el aire y amortigua las variaciones de presión. 6 válvula de seguridad: abre y descarga si se supera la presión máxima. 8 presostato: mide la presión del depósito y para o arranca el motor entre dos valores. 9 manómetro: indica la presión

Corresponden a partes visibles del compresor real: filtro de aspiración (1), motor y compresor de aletas (2, dos o tres círculos), presostato (8), conjunto filtro-regulador con manómetro (9) y el depósito (5)

1 patas o base de anclaje, que fijan el motor a la bancada. 2 carcasa con aletas de refrigeración: sostiene el estator y disipa el calor. 5 estator: núcleo de chapas con el devanado trifásico que crea el campo giratorio. 6 caja de bornes: conexión del cable de alimentación con los extremos de los devanados

3 rotor: núcleo de chapas con jaula de barras (jaula de ardilla) en el que se inducen corrientes y se crea el par. 7 eje: transmite la potencia mecánica a la carga (con chavetero). 4 ventilador, con su tapa deflectora: impulsa aire por las aletas de la carcasa para refrigerar

8 rodamientos en las tapas o escudos: soportan el eje y permiten su giro con poco rozamiento

Un pistón comprime el aire en un cilindro

Paletas o dos tornillos helicoidales comprimen el aire con giro continuo

Una membrana flexible aspira y comprime el aire sin contacto con aceite

Un rodete acelera el aire y la velocidad se transforma en presión

Un devanado auxiliar de arranque, con más resistencia y menos inductancia que el principal, se conecta en paralelo; así sus corrientes están algo desfasadas y se crea un campo giratorio débil. Al llegar a $\approx 75$ % de la velocidad un interruptor centrífugo lo desconecta

Se pone un condensador en serie con el devanado auxiliar para desfasar su corriente casi $90^{\circ }$ de la principal; puede ser solo de arranque (se desconecta) o permanente

Espira en cortocircuito o espira de sombra, para motores pequeños y con poco par (ventiladores de baño, tocadiscos)

Se presiona una bola de acero o metal duro de diámetro $D$ con carga $F$ y se mide el diámetro $d$ de la huella: $HB=\frac{2F}{\pi D(D-\sqrt{D^2-d^2})}$

Penetrador piramidal de diamante de base cuadrada y $136^{\circ }$ entre caras; se miden las diagonales $d$ de la huella: $HV\approx 1,854F/d^2$

Penetrador cónico de diamante de $120^{\circ }$ (HRC) o bola de acero (HRB) con una precarga y una carga principal; se lee la profundidad residual directamente en el durómetro

Se calienta el acero por encima de la temperatura crítica (austenización, entre 800 y 900 °C según el carbono), se mantiene y se enfría rápido en agua o aceite: se forma martensita

Después del temple se calienta de nuevo a una temperatura inferior a la crítica (150-650 °C) y se enfría lentamente

El temple endurece y fragiliza; el revenido se aplica siempre después para equilibrar. Temple y revenido a alta temperatura se llama bonificado

Potenciómetro (la resistencia varía con la posición del cursor) o encoder

Detector inductivo (detecta metales por la variación del campo de una bobina) o capacitivo u óptico

Acelerómetro (masa sísmica y piezoeléctrico o capacitivo) o detector de presencia PIR (infrarrojo pasivo)

Galga extensométrica sobre una membrana o transductor piezoeléctrico: la membrana se deforma con la presión y la resistencia varía

Termopar (efecto Seebeck), NTC o Pt100

La inhalación de polvo mineral produce neumoconiosis

Dermatitis por contacto con sustancias irritantes o alergénicas

Absorción de metales pesados o vapores por inhalación o piel

Lesiones por levantamiento y manipulación manual de cargas

Presostato (8): mide la presión del depósito y actúa sobre el motor (2) mediante el contacto eléctrico representado con el rayo. Depósito (5): variable controlada (presión). Motor y compresor (2): actuador

El presostato se regula entre una presión mínima y una máxima: al llegar a la máxima abre el contacto y para el motor; al bajar a la mínima lo cierra y arranca otra vez

La presión del depósito se mide y se compara con el valor de tarado para actuar sobre el motor

Cilindro de simple efecto con retorno por muelle y su escape: mueve la puerta; con aire el vástago avanza y, al vaciarse el aire, el muelle lo devuelve

Dos válvulas reguladoras de caudal unidireccionales (estrangulador en paralelo con antirretorno) en serie con el cilindro: regulan la velocidad de apertura y de cierre sin brusquedades

Válvula de «O» (selectora de circuito): deja pasar el aire que llegue por cualquiera de sus dos entradas y cierra la otra

Tres válvulas 3/2 normalmente cerradas con retorno por muelle: una accionada por rodillo (freno de mano), otra por palanca (mando del chófer) y otra por pulsador de emergencia (pulsador con seta)

Al accionar cualquiera de las tres, llega aire al cilindro a través de la selectora y de los reguladores y la puerta se mueve; al soltarlas, el aire escapa y el muelle devuelve la puerta