Tema 3. Tema 3. Sistemas mecánicos: transmisión y motores térmicos · Tecnología e Ingeniería II · 2º Bachillerato · ~38 min

Cuando pedaleas, la pierna gira despacio y con mucha fuerza, pero la rueda trasera necesita girar rápido: entre las dos hay una cadena y dos piñones que cambian la velocidad por el par. Cuando arrancas un coche, el combustible se quema en el cilindro y un pistón convierte esa explosión en un giro. Los dos sistemas, la transmisión y el motor, son el centro de la parte mecánica de la materia: lo primero son cuentas de relaciones de transmisión y rendimientos; lo segundo, cilindrada, par, ciclos y rendimiento. En la PAU de Tecnología e Ingeniería II el motor de combustión (cilindrada, cámara, par) o la máquina frigorífica de Carnot aparecen con frecuencia como un ejercicio de 2,5 puntos.

• Calcular velocidad angular, par y potencia en un eje y relacionarlos entre sí.
• Obtener la relación de transmisión y la velocidad de salida de poleas con correa, engranajes, trenes compuestos, tornillo sin fin, cremallera y cadena.
• Calcular el rendimiento de una cadena cinemática y el par disponible a la salida.
• Calcular cilindrada, volumen de la cámara de combustión, relación de compresión y par de un motor alternativo.
• Aplicar el rendimiento de un ciclo (Carnot, Otto, Diesel) y calcular el consumo de combustible.
• Resolver una máquina frigorífica o una bomba de calor ideal con el coeficiente de rendimiento (COP).